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사회/경제

의정부·양주 도의원들 '7호선 연장사업' 해법 찾나

'7호선 삭감 예산' 복원 건의 및 의정부 구간 노선변경 요건 대안 마련키로

의정부시와 양주시 출신 경기도의원들이 '전철 7호선 도봉산~옥정 광역철도' 연장 구간 중 의정부시 구간에 대한 노선변경 및 양주시 구간의 원만한 착공을 위해 상호 협조하기로 했다.

양주시 박재만, 박태희 도의원과 의정부시 권재형, 김원기, 최경자, 이영봉 도의원은 10일 공동성명을 통해 이같이 밝히고, 이번 제332회 제2차 정례회 경기도의회 건설교통위원회에서 삭감된 921400만원에 대해 원안대로 의결해 줄것을 도의회 '건설교통위원회'와 '예산결산특별위원회'에 건의하기로 했다.

이와 관련 이들 6명의 도의원들은 '의정부시는 7호선 의정부 구간 노선변경 요건에 충족한 대안을 마련해 경기도에 제출하고, 경기도는 의정부시가 제출한 대안을 즉각 국토교통부와 기획재정부에 건의하는 등 의정부 구간 노선변경을 위해 적극 대처하라'는 조건을 제시했다.

한편 경기도의회 건설교통위원회는 지난달 29일 권재형 도의원의 주장을 받아들여 전철 7호선 도봉산~옥정 광역철도 건설 사업비 1371400만원 중 의정부 구간 931400만원을 14명 의원 전원합의로 삭감하고 양주시 구간 45억만 의결해 예결위에 넘긴 바 있다.

이로 인해 지역 정치인들뿐만 아니라 시민단체 등도 격한 감정이 실린 성명서를 주고받으며 일촉즉발의 위기 상황까지 불거질 뻔 했다.

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김동근 시장, "걷고 싶은 도시가 살기 좋고 행복한 도시"
김동근 의정부시장은 29일 시청 기자실에서 정례 기자회견을 열고 '걷고 싶은 도시 조성사업'을 통한 성과와 비전을 밝혔다. 이날 김 시장은 25분 가량에 걸친 프리젠테이션를 통해 '걷고 싶은 도시 조성사업' 전반에 대해 직접 설명했다. 시는 걷고 싶은 도시 조성을 위해 ▲보행자 중심의 도시 ▲대중교통이 편리한 도시 ▲자연이 숨쉬는 생태 도시 ▲문화 속에 스며드는 여유있는 삶의 도시를 지향하며 각 분야 사업을 추진하고 있다. 김 시장은 "도시 경쟁력 확보를 위해서는 경제적 가치 보다 사람들의 삶의 질과 행복에 가치를 두는 관점의 전환이 필요하다"며, "의정부시는 걷고 싶은 도시로서의 충분한 잠재력을 갖고 있다. 이를 활용해 문화와 힐링, 여가 생활을 15분 내에 접할 수 있는 환경을 구축해 나가겠다"고 강조했다. 보행자 중심의 도시 우선 시는 자동차 중심의 보행환경을 보행자 중심으로 탈바꿈하고자 과도한 도로 시설물을 철거하고 통합지주를 설치하고 있다. 그동안 볼라드 1494개와 무허가 사설안내표지 23개 등 총 1517개의 불필요한 도로안전 시설물을 정비했다. 또 범골입구사거리를 비롯한 총 8곳에 통합지주를 설치하는 등 보행 편의와 도시 미관을 획기적으로 개선

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