의정부시가 전기차 충전구역 주차 위반 차량에 대한 단속을 시행한다. 주민신고제 접수 건도 단속 대상이며, 위반 시 과태료는 최대 20만 원이다. 의정부시는 환경친화적 자동차 전용주차(충전)구역의 질서 유지를 위해 주정차 위반 단속을 시행 중이라고 29일 밝혔다. 단속 대상은 ▲내연기관 차량의 충전구역 주차 ▲전기차의 장기 주차(급속충전구역 1시간 초과, 완속충전구역 14시간 초과) ▲플러그인하이브리드 차량의 장기 주차(급속충전구역 1시간 초과, 완속충전구역 7시간 초과) ▲충전구역 진입로 또는 주변을 막아 충전을 방해하는 행위 ▲주차선을 침범해 충전을 방해하는 행위 등이다. 또 산업통상자원부의 '환경친화적 자동차의 요건 등에 관한 규정' 개정에 따라 외부 충전이 가능한 플러그인하이브리드 차량의 전기차 완속 충전구역 주차 허용 시간은 기존 14시간에서 오는 2월 5일부터 7시간으로 단축된다. 전기차 충전구역은 아파트와 상가, 공영주차장 등 일상 생활 공간에 설치돼 있어 주차 시 바닥 표시와 충전기 설치 여부를 확인해야 한다. 시에 따르면 실제 단속 사례 중 상당수가 아파트 주차장에서 발생한 것으로 나타났다. 김보경은 "현재 의정부시에는 4천 기 이상의 전기차
경기북부 지역 지자체들이 장기간 해결되지 않고 있는 미군공여구역 반환과 개발 문제를 공동 현안으로 규정하고, 국가 차원의 책임 있는 역할 강화를 정부에 요청했다. 의정부시를 비롯한 경기북부 지자체들은 지난 28일 국방부에서 열린 국방부 장관 주재 '경기북부 미군공여구역 간담회'에 참석해 장기 미반환 공여구역의 조속한 반환과 반환 이후 개발을 위한 제도 개선 및 정부 지원 필요성을 전달했다고 밝혔다. 이날 간담회에는 안규백 국방부 장관과 김동연 경기도지사, 의정부·파주·동두천시장 등이 참석해 경기북부 전반에 걸쳐 공통적으로 겪고 있는 미군공여구역 반환 지연 문제와 개발 과정에서의 구조적 한계를 공유했다. 단체장들은 반환공여구역 개발이 개별 지자체의 재정과 행정 역량만으로는 한계가 있다는 점에 공감대를 형성하고, 지역 여건과 각 지자체의 개발 구상을 반영한 국가주도 개발 방식 도입 필요성을 강조했다. 단순한 토지 처분이 아닌, 자족 기능 확보와 일자리 창출로 이어질 수 있는 개발 전략이 필요하다는 데도 의견을 같이했다. 또 기지 반환부터 환경 정화, 인허가, 기반시설 조성까지 전 과정을 일관되게 관리할 수 있도록 중앙정부 차원의 전담체계 구축 필요성도 제기됐다.
의정부도시공사가 예방 중심의 공간안전관리 역량 강화를 위한 기술자문 포럼을 열었다. 의정부도시공사는 지난 28일 민락국민체육센터에서 '2026년 공간안전관리 역량 강화 기술자문 포럼'을 개최하고, 대형·복합화되는 재난에 선제적으로 대응하기 위한 현장 중심 안전관리 방안을 논의했다고 밝혔다. 이번 포럼은 정부의 '생명과 안전이 우선인 사회' 정책 기조에 맞춰 마련됐으며, 소방 분야 전문가인 이용재 교수(경민대학교 소방학과)가 자문위원으로 참여해 재난 대응과 예방 중심 안전관리 체계 전반에 대한 실무 자문을 진행했다. 공사는 기존의 전달식 교육에서 벗어나 직원들이 직접 질문과 토론에 참여하는 포럼 형식으로 행사를 운영하며, 공간안전·소방·시설 전반의 현장 대응 역량 강화에 주력했다. 또한 ‘제25회 대한민국 안전대상’ 준비와 연계해 자체 수립한 40개 항목의 공간안전 체크리스트를 활용한 현장 점검을 실시하고, 기술자문위원 의견을 반영해 항목을 개선·보완하는 등 현장 적용성을 높였다. 아울러 건축·전기·기계·소방 등 4개 분야 전문 기술자문위원이 참여한 ‘기술 Level-up 기술자문 세미나’에서 수렴된 현장 의견을 토대로 분야별 심화 자문을 진행했으며, 공사는
의정부시의회 김지호 의원이 지역 소상공인의 범죄 피해 예방을 위한 관계기관 협의에 나섰다. 김 의원(더불어민주당·신곡1·2동, 장암동, 자금동)은 지난 27일 '소상공인 범죄예방 실무 간담회'를 주관하고, 유관 부서와 함께 대응 방안을 논의했다. 이날 간담회에는 의정부경찰서 범죄예방대응과와 의정부시 일자리경제과 관계자들이 참석했다. 참석자들은 ▲소상공인 밀집 지역 순찰 활동 강화 ▲1인 여성 소상공인을 위한 범죄예방용 CCTV 및 비상벨 설치 방안 ▲불법 전단지 배포 등 기초질서 위반 행위 근절을 위한 경찰 인력 배치 필요성 등을 중심으로 의견을 나눴다. 김 의원은 간담회에서 "소상공인을 대상으로 한 범죄 예방 대책 마련이 중요하다"며 "특히 1인 여성 소상공인 점포는 범죄 위험에 취약한 만큼, 기본적인 안전 인프라 확충이 필요하다"고 밝혔다. 이어 "관계기관과의 협의를 통해 시민과 소상공인을 보호할 수 있는 실질적인 대책을 마련해 나가겠다"고 말했다.
의정부경전철 파산 이후 투입된 민간투자비 2000억 원은 어떻게 쓰였을까. 최근 시민 243명이 참여한 주민감사청구가 접수되면서, 그동안 수면 아래에 있던 재정 처리 과정이 도마 위에 올랐다. 28일 의정부시에 따르면 의정부경전철은 민간투자(BTO) 방식으로 추진된 사업으로, 발곡역에서 탑석역까지 약 11.3㎞를 잇는 노선이다. 안병용 전 시장 초임 시기인 2012년 7월 개통됐지만, 하루 평균 이용객 수가 당초 예측에 크게 미치지 못하면서 개통 직후부터 만성적인 운영 적자에 시달렸다. 결국 민간운영사였던 의정부경전철㈜는 누적 손실을 감당하지 못하고 운영 5년여 만인 2017년 법원에 파산을 신청했고, 같은 해 파산이 확정됐다. 파산 이후 의정부시는 경전철 운영 정상화를 위해 대체사업자와 새로운 실시협약을 체결했다. 시는 2018년 12월 협약을 맺고, 2019년 1월 '관리운영권가치' 명목으로 2000억 원을 지급받았다. 이 자금은 기존 민간투자사업 해지와 운영권 정리를 전제로 한 정산 성격의 재원으로, 사업 종료에 따른 재무적 조치의 일환이었다. 이후 기존 민간사업자 측과의 소송에서 의정부시가 패소하면서, 배상금 1720억 5358만 원과 소송비용 991
의정부시가 지하철 8호선(별내선) 의정부 연장사업을 국토교통부 대도시권광역교통위원회의 '제5차 광역교통시행계획(2026~2030)' 신규사업으로 반영시키기 위해 본격적인 재도전에 나섰다. 27일 의정부시에 따르면 8호선 의정부 연장사업은 지난 2021년 수립된 '제4차 국가철도망 구축계획'과 '제4차 광역교통시행계획'에 포함되지 못했다. 시는 현재 수립 중인 제5차 계획을 계기로 사업을 다시 추진하며 상위계획 반영을 목표로 하고 있다. 의정부시는 기존에 검토됐던 '별가람~녹양' 노선과 추가 검토 단계에 머물렀던 '별가람~탑석' 노선 대신 GTX-C노선과 수도권 1호선, 교외선, 의정부경전철 등 관내 철도망과의 연계성을 강화할 수 있는 '별내별가람~의정부역' 노선을 새로운 대안으로 제시했다. 수도권 순환철도망의 단절 구간을 해소하겠다는 구상이다. 이를 위해 의정부시는 2022년 철도·교통 분야 전문가 12명으로 구성된 '철도 정책 자문단'을 꾸리고, 2023년부터 '의정부시 철도망 효율화 방안 사전타당성조사 용역'을 진행해 노선별 경제성과 타당성을 분석해 왔다. 용역에서는 남양주 별내별가람역에서 의정부역까지 8호선을 연장하는 방안으로 ▲어룡역 경유 ▲송산역 경
의정부시가 관내 15개 동을 순회하며 진행한 '2026년 동 주요업무보고회' 일정을 마무리했다. 의정부시는 지난 14일부터 23일까지 각 동을 찾아 동별 주요 현안과 2026년 시정 방향을 주민들과 공유하는 업무보고회를 열고, 현장에서 제기된 의견을 청취했다고 27일 밝혔다. 이번 보고회는 시정 운영 방향을 일방적으로 전달하는 형식에서 벗어나 주민들이 생활 속에서 체감하는 불편과 요구를 직접 듣고 이를 향후 정책에 반영하기 위해 마련됐다. 보고회는 각 동 주민자치센터 수강생들의 재능기부 공연으로 시작돼, 주민 참여와 소통의 분위기를 자연스럽게 이끌었다. 행사에서는 새해 인사와 함께 지역사회 발전에 기여한 유공자에 대한 표창도 함께 진행됐다. 각 동별로 2명씩, 총 30명의 주민이 표창을 받으며 지역 공동체 활동에 대한 감사의 뜻이 전달됐다. 이어진 '의정부시 미래가치 공유' 순서에서는 동장과 자치민원과장이 직접 발표자로 나서 2026년 동 운영 방향과 주요 추진 사업을 설명했다. 주민들은 생활 SOC, 환경 개선, 복지 등 지역별 현안 사업 설명에 귀를 기울이며 높은 관심을 보였다. 마무리 순서인 '주민과의 대화' 시간에는 교통, 환경, 생활 불편 사항 등
조국혁신당이 의정부시지역위원장으로 장수봉 전 의정부시의회 부의장을 인준했다. 조국혁신당은 26일 장 전 부의장을 의정부시지역위원장으로 공식 인준했다고 밝혔다. 이번 인준을 통해 당은 경기북부 핵심 지역인 의정부에서 조직 정비를 마무리하고 본격적인 지역 활동에 나설 방침이다. 장수봉 신임 지역위원장은 삼성그룹 공채 출신으로 제일모직과 삼성카드에서 근무하며 지역단장 등을 역임한 경영 전문가다. 지난 2014년 제7대 의정부시의회 의원으로 정치에 입문했으며, 후반기 시의회 부의장을 맡아 의정 활동과 지역 현안 조율에 참여해 왔다. 장 위원장은 2024년 4월 총선에서 더불어민주당 의정부갑 국회의원 예비후보로 출마했으나 전략공천으로 경선에는 참여하지 못했다. 이후 전략공천 후보의 공동선대위원장을 맡아 선거를 지원한 뒤, 정치 현실에 대한 문제의식을 밝히며 민주당을 탈당했다. 지난해 9월 조국혁신당에 입당한 이후 약 4개월 만에 지역위원장으로 인준됐다. 지역 정가에서는 이번 인준을 계기로 장 위원장이 2026년 전국동시지방선거에서 의정부시장 후보로 나설 것으로 내다보고 있다. 기업 현장에서의 실무 경험과 시의회 부의장으로서의 행정 경험을 함께 갖췄다는 점에서 경쟁력을
의정부시의회 강선영 의원(더불어민주당, 나선거구)이 반려인과 비반려인이 갈등 없이 공생할 수 있는 생활환경 조성을 위한 정책적 접근 필요성을 제기했다. 강 의원은 26일 열린 제341회 임시회 제1차 본회의 5분 자유발언에서 '반려인과 비반려인이 모두 공생할 수 있는 생활환경 조성에 따른 제언'을 주제로 발언했다. 이날 강 의원은 "반려동물 양육 가구가 꾸준히 늘어나면서 반려동물 문제는 일부의 문제가 아닌 생활 전반의 영역이 됐다"며 "산책로와 공원, 주택가에서 발생하는 배변 문제는 비반려인에게는 불쾌감과 스트레스로, 반려인에게는 눈치와 부담으로 작용하며 반복적인 갈등을 낳고 있다"고 지적했다. 이는 단속이나 계도만으로 해결하기 어려운 문제로, 생활 인프라와 배려의 문제라는 설명이다. 강 의원에 따르면 2026년 기준 국내 반려인은 268만 명에 육박하며, 의정부시에 등록된 반려동물 보호자도 2만 8000여 명에 이르는 것으로 나타났다. 반려동물 등록 수 증가와 함께 관련 민원 역시 꾸준히 늘고 있다는 점도 언급했다. 이와 관련해 강 의원은 서울·경기 지역 일부 지자체에서 공원과 산책로에 배변봉투함을 설치해 민원 감소와 환경 개선 효과를 거두고 있는 사례를
의정부시의회 김현채 의원(국민의힘, 비례)이 의정부의 도시 정책 방향을 기존의 '스쳐가는 도시'에서 체류와 소비를 유도하는 '머무는 도시'로 전환해야 한다는 문제의식을 제기했다. 김 의원은 26일 열린 제341회 임시회 제1차 본회의 5분 자유발언에서 '의정부는 왜 머무는 도시가 되어야 하는가'를 주제로 발언하며, 행사 위주의 문화·관광 정책에서 벗어나 도시의 시간과 구조를 종합적으로 설계하는 전략적 전환이 필요하다고 강조했다. 김 의원은 "의정부는 다양한 문화행사와 축제를 이어왔지만 대부분 하루 일정으로 끝나 도시의 흐름과 소비로 이어지지 못했다"며 "문화는 있었지만 머물 이유까지 만들지 못한 구조였다"고 진단했다. 이는 개별 행사 운영의 문제가 아니라 문화·관광·상권을 하나의 경험으로 연결하지 못한 도시 구조의 한계라는 설명이다. 이와 관련해 김 의원은 지난해 정례회에서 논의됐던 문화관광재단 조례를 언급하며, 조례 부결 여부와 별개로 의정부가 문화와 관광을 도시 전략 차원에서 본격적으로 고민하기 시작했다는 점에서 의미 있는 출발이었다고 평가했다. 김 의원은 지난해 말 공무연수로 방문한 미국 라스베이거스를 사례로 들며 "라스베이거스는 도박 여부와 관계없이