경기중북부 광역철도 신설 시급

신설·연장 추진위 세미나 가져 “택지개발사업으로 재원 마련”

 대규모 택지개발이 진행중인 의정부·양주·포천등 경기 중북부지역의 교통난 해소를 위해 광역철도를 신설·연장하고, 택지개발사업을 통해 광역철도 건설 재원을 마련해야 한다는 주장이 나왔다.

 ‘경기중북부 광역철도 신설·연장 추진위원회’는 지난 30일 국회도서관에서 정책 세미나를 열고 광역철도의 필요성과 재원 마련 방안에 대해 논의했다.

 대통합민주신당 강성종 의원은 “현재 경기 중북부지역에는 택지개발, 미군 공여지 개발, 뉴타운 조성, 대학유치, 산업단지 및 관광단지 조성 등 대규모 개발사업이 추진 중에 있어 상주 인구가 현재 75만명에서 2016년 130만명으로 급증할 것”이라며 “이 지역의 교통난을 해소하기 위해 광역철도를 조속히 신설·연장해야 한다”고 주장했다.

 강 의원은 또 “현재 광역교통개선대책이 수립된 8개 사업지구의 교통개선 대책비는 2조9100억원으로 이중 1조원 정도를 철도 건설 재원으로 활용할 수 있다”고 덧붙였다.

 박윤국 포천시장은 “택지개발지역 철도 개설에 따른 지가 상승분을 수익자부담금으로 분양가에 반영하고, 광역교통개선대책사업비 일부와 7호선 장암기지창 포천 이전에 따른 개발이익금을 철도 건설 재원으로 활용할 수 있다”며 “택지개발사업에서 철도 재원을 마련하는 만큼 포천 신도시 규모를 660만㎡ 추가 지정해줘야 한다”고 주장했다.

 경기개발연구원 교통정책연구부 류시균 박사는 “경기 중북부지역은 산악지형으로 도로망 개설이 쉽지 않으며, 기성 시가지와 문화재 등으로 서울방면 도로망 개설이 거의 불가능하다”며 “도로망 확충으로는 교통 개선에 한계가 있으므로 철도 건설이 필요하다”고 밝혔다. 류 박사는 그러나 철도 건설을 위해서는 도권정비계획법·도시계획법·군사시설보호법 등 각종 규제와 제약을 접경지역지원법 등을 통해 풀어나가야 한다고 설명했다.

 경기중북부 광역철도 신설·연장 추진위원회는 의정부·양주·포천 등 3개 지역이 지하철 8호선의 별내선 연장 및 7호선의 포천선 연장 등 7·8호선을 포함한 광역철도를 유치하기 위해 지난달 출범한 기구로 각 지자체장과 국회의원, 대학교수, 시민단체 등이 참여하고 있다.

 김동영 기자