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정치/행정

의정부시의회 제229회 제2차 정례회, 윤양식 의원 5분자유발언 전문

시·군에 재정부담 전가하는 경기도의 문제점에 대하여

윤양식 의원입니다. 먼저, 본 의원에게 ‘5분 자유발언’의 기회를 주신 빈미선 의장님과 동료 의원에게 감사드립니다.

본 의원이 발언하고자 하는 내용은 경기도의 도세수입의 감소에도 불구하고 경기도의 방만한 사업추진으로 발생된 재정결함에 따른 재정부담을 경기도내 31개시군에 전가한다는 2013년 12월 6일자 경기신문의 내용에 관하여 발언하고자 합니다.

여러 의원님도 신문지면을 통해 보셔서 아시다시피 안병용 의정부시장을 포함한 경기도내 민주당 소속 19개 시장들로 구성된 '민주당 경기도 시장협의회'는 지난 5일 '김문수 경기도지사는 경기도 재정실패의 책임을 시․군에 떠넘기지 말라'라는 성명을 통해 경기도의 재정실패를 시․군에 떠넘기지 말라고 촉구한 바 있습니다

이들은 성명서를 통해 "김문수 경기도지사는 경기도의 재정실패를 31개 시․군에 떠넘겨 결국 도민의 희생을 요구하는 파렴치한 시도를 즉각 중단해야 한다"며 "경기도가 시․군에 지원해야 할 재정보전금을 대폭 감액하려 한다는 사실이 드러났다"고 주장했습니다.

우리시 예산을 살펴볼 때 2013년 본예산 도비보조금 예산액이 632억 6,169만 1천원이 었으나 2014년 도비보조금 예산액은 512억 7,047만6천원으로 약 200억 이나 감소하였으며 이는 전년도 대비 18.95%가 감소한 상황으로 내년도 도비보조사업의 시비부담이 큰 폭으로 증가될 것은 명확관하한 일로 큰 걱정거리가 아닐 수 없습니다.

당장 올해 2013년 마무리 추경인 제3회 추경예산을 보면 2회 추경까지 도비보조금이 726억 4,694만 4천원 지원에서 35억 7,253만 9천원이 줄어 690억 7,440만 5천원으로 도비보조비율을 축소하여 당초 내시된 도비보조금도 주지 못하는 실정으로 많은 계획사업의 차질과 더 많은 시비 부담을 가중시키고 있습니다.

본 의원이 조사한 결과 2014년 예산중 10억이상 사업 대상중 도비지원이 감소한 사례를 살펴보면 건설재난과에서 사업이 완료된 회룡천 생태하천 복원사업은 도비 14억 9,800만원이 감소 됐으며 진행 중인 백석천 생태하천복원사업은 14억 4,300만원의 도비가 지원중단되었고 여성가족과의 영유아보육료 지원 및 가족양육수당지원사업의 도비는 보조율을 당초 28%에서 17%로 조정하여 58억 9,693만원이 감소하였으며, 도로과의 도비 호원IC 설치 사업비와 국도3호선우회도로 사회간접자본 확충융자원리금보조금이 사업계획변경 등으로 도비 30억 5,200만원이 감소되는 등 총 약119억이나 되고 있어 도비보조금의 급격한 감소현상을 나타내 주고 있습니다.

경기도는 지난 10월 21일 경기도 보조금의 예산 및 관리에 관한 조례 시행규칙을 바꿔 기존 10~50%의 도비보조금 기준보조율을 0~30%로 인하하는 편법적인 조치를 단행 하였으며, 이러한 사항은 31개시·군의 이해와 협의가 전제되지 않은 일방적 결정으로 이는 경기도의 재정부담을 시군에 전가하는 일로 가뜩이나 열악한 시군의 재정형편을 더욱 악화시키는 일로 김문수 도지사는 큰 책임을 통감하여야 한다고 생각합니다.

물론 근본적으로는 부동산경기 침체로 인한 도세수입의 급감이라고는 하지만 그렇다면 그럴수록 경기도가 가시적이고 선심성 사업을 최대한 억제하는 긴축재정과 효율성이 전제되는 재정운영을 했어야 함에도 기초지자체와 협의도 없이 손쉬운 시군 재정보조금을 줄이는 것은 광역지자체의 횡포로 밖에 보이지 않는 것입니다.

본 의원은 이러한 경기도의 횡포에 기초지방의원이자 경기도민의 한 사람으로서 분노하지 않을 수 없으며 김문수 경기도지사와 경기도에 아래와 같이 요구합니다.

2014년 경기도예산의 시군 재정분담비율 재조정하고 시군의 재정난 해결 위한 지방소비세를 5% 인상해 주며 선심성ㆍ전시성 예산을 대폭 삭감하고 불요불급한 저소득층 및 취약계층 지원과 일자리창출관련 예산에 많은 재원을 편성해주기 바랍니다.

끝으로 김문수 도지사와 경기도는 재정실패 현황을 기초지방단체에 공개하고 기초지방단체와 협의와 대화를 통해 해결해야 하며 재정실패의 고통을 시군에 전가하는 일방적이고 무책임한 정책을 즉시 중지하기를 바랍니다.

이상으로 경기도 재정실패에 따른 시군책임전가에 관한 5분발언을 마치며 끝까지 경청해주신 동료의원님과 시민여러분께 감사드립니다.

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정치/행정

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경기북부 균형 발전 가로막는 미군공여구역…정부 해법 촉구
경기북부 지역 지자체들이 장기간 해결되지 않고 있는 미군공여구역 반환과 개발 문제를 공동 현안으로 규정하고, 국가 차원의 책임 있는 역할 강화를 정부에 요청했다. 의정부시를 비롯한 경기북부 지자체들은 지난 28일 국방부에서 열린 국방부 장관 주재 '경기북부 미군공여구역 간담회'에 참석해 장기 미반환 공여구역의 조속한 반환과 반환 이후 개발을 위한 제도 개선 및 정부 지원 필요성을 전달했다고 밝혔다. 이날 간담회에는 안규백 국방부 장관과 김동연 경기도지사, 의정부·파주·동두천시장 등이 참석해 경기북부 전반에 걸쳐 공통적으로 겪고 있는 미군공여구역 반환 지연 문제와 개발 과정에서의 구조적 한계를 공유했다. 단체장들은 반환공여구역 개발이 개별 지자체의 재정과 행정 역량만으로는 한계가 있다는 점에 공감대를 형성하고, 지역 여건과 각 지자체의 개발 구상을 반영한 국가주도 개발 방식 도입 필요성을 강조했다. 단순한 토지 처분이 아닌, 자족 기능 확보와 일자리 창출로 이어질 수 있는 개발 전략이 필요하다는 데도 의견을 같이했다. 또 기지 반환부터 환경 정화, 인허가, 기반시설 조성까지 전 과정을 일관되게 관리할 수 있도록 중앙정부 차원의 전담체계 구축 필요성도 제기됐다.

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전기차 충전구역 불법 주차 '주의'...위반 시 과태료 부과
의정부시가 전기차 충전구역 주차 위반 차량에 대한 단속을 시행한다. 주민신고제 접수 건도 단속 대상이며, 위반 시 과태료는 최대 20만 원이다. 의정부시는 환경친화적 자동차 전용주차(충전)구역의 질서 유지를 위해 주정차 위반 단속을 시행 중이라고 29일 밝혔다. 단속 대상은 ▲내연기관 차량의 충전구역 주차 ▲전기차의 장기 주차(급속충전구역 1시간 초과, 완속충전구역 14시간 초과) ▲플러그인하이브리드 차량의 장기 주차(급속충전구역 1시간 초과, 완속충전구역 7시간 초과) ▲충전구역 진입로 또는 주변을 막아 충전을 방해하는 행위 ▲주차선을 침범해 충전을 방해하는 행위 등이다. 또 산업통상자원부의 '환경친화적 자동차의 요건 등에 관한 규정' 개정에 따라 외부 충전이 가능한 플러그인하이브리드 차량의 전기차 완속 충전구역 주차 허용 시간은 기존 14시간에서 오는 2월 5일부터 7시간으로 단축된다. 전기차 충전구역은 아파트와 상가, 공영주차장 등 일상 생활 공간에 설치돼 있어 주차 시 바닥 표시와 충전기 설치 여부를 확인해야 한다. 시에 따르면 실제 단속 사례 중 상당수가 아파트 주차장에서 발생한 것으로 나타났다. 김보경은 "현재 의정부시에는 4천 기 이상의 전기차

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의정부시, 시민 안전 위협하는 '불법 간판' 집중 정비
의정부시가 최근 발생한 간판 낙하 사고를 계기로 옥외광고물 안전관리 강화에 나섰다. 의정부시는 지난 10일 호원동에서 발생한 간판 낙하 사고와 관련해 유사 사고의 재발을 막기 위해 시 전역을 대상으로 옥외광고물 긴급 합동 안전점검을 실시했다고 20일 밝혔다. 이번 점검에서 시는 주요 상권과 보행 밀집 지역을 중심으로 약 960여 개의 간판을 점검했으며, 그 결과 사고 사례와 유사한 설치 형태를 보이거나 지지대 연결부 약화, 부식 등 구조적 위험 요소가 확인된 102곳에 대해 즉각적인 조치에 들어갔다. 시는 점검 결과를 바탕으로 오는 6월 30일까지 '위험 간판 정비사업'을 단계적으로 추진할 계획이다. 우선 평화로 일대를 비롯한 주요 구간을 중심으로 월별 전수 실태조사를 실시하고, 면적 5㎡ 이상 간판을 대상으로 허가·신고 여부와 함께 현장 안전 상태에 대한 점검을 병행한다. 이와 함께 현장 신고 접수 창구를 운영하고, 관련 서류 절차를 간소화하는 한편 과태료 및 이행강제금 경감 등 행정·재정적 지원을 통해 자발적인 정비 참여를 유도할 방침이다. 다만 허가나 신고가 이행되지 않은 불법 간판에 대해서는 관련 법령에 따라 행정처분을 병행한다는 입장이다. 현행 '옥