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“ 2010년도에는 가담항설이여 영원히 가라!”



“ 2010년도에는 가담항설이여 영원히 가라!”


고병호 의정부신문?방송 협의회 협의회장


 


2010년 새해가 어김없이 그 새로운 해의 문을 열었습니다.


의정부신문방송관계자와 협의회원 와 구독자 및 시민 여러분들에게 드리기 위하여 저는 지난 12월 31일 충청남도 당진군 석문면 왜목마을의 일출을 2010년 1월 1일 새벽에 직접 담아왔습니다. 그 새해의 첫 일출을 여러분께 드리면서 새해 복 많이 받으시라고 인사드립니다. 전 세계적인 경기 불황과 급변하는 정세에 따라 숨 가쁘게 돌아가던 2009년 사람들에게 희망적인 일들 보다는 절망적인 일들이 많이 발생하고 회한과 눈물도 쏟게 했던 한해. 경기북부 지역에서도 많은 일들이 벌어져 많은 사람들의 가슴을 아프게도 했고 울고 웃었던 한해가 지나가는 마당에 우리 모두 지난 한 해를 한번 더듬어보고 회상도 해 볼 필요성이 있고, 2010년도 경인년 한해에 우리가 헤쳐 나가야 할 문제들을 꼼꼼히 체크해 보는 것도 바람직 할 듯싶습니다. 지난 한 해 나라로서는 두 전직 대통령이 서거하는 슬픔을 겪었고, 경기 북부 5개 시 군은 자율통합이라는 시대적 시민욕구와 염원이 반대하는 시의 토착 세력들에 의하여 물거품이 되었으며 의정부에서는 마른하늘에 날 벼락같은 경전철 붕괴로 고귀한 생명들을 잃는 대형 사고를 겪기도 하였으며, 포천에서는 실험 중이던 자주포 폭발사고로 외신기자들을 포함해 80여개가 넘는 언론사가 취재에 몰려들기까지 크고 작은 사건, 사고와 지역 경제 침체가 함께 어우러져 희망적인 소식이 목말랐던 한 해가 아니었던가 생각 듭니다. 그런데, 우리가 지난 한해를 회상하면서 예의 주시 해야 할 것들은 이 모든 정황을 자세히 살펴보면 한 가지 공통적인 사안들을 쉽게 찾을 수 있다는 점입니다.


그것은 “가담항설”입니다. 즉, 거리에 떠도는 소문이나 풍설이라는 뜻으로 민심이 뒤숭숭하고 경제가 어려울 때 시중의 속어와 같이 “카더라 통신”이 성행하게 되고 특히나 올해 경인년에는 6.2 지방 선거를 앞두고 있는 상황에서 지역 정치인들이나 출마 후보자들에 대한 “가담항설”은 이미 하나의 흥미와 가십거리로 시작이 되었고 “가담항설”의 희생자에는 “너”와 “내”가 없는 듯 지역 경제인, 지역 언론인, 지역공무원등에 대한 너무나 흥미진진한 “가담항설” 이 이미 난무하고 있습니다. 여기서 또 하나의 공식이 존재 한다는 사실은 바로 그 유포 자가 해당 당사자의 “정적”이거나 사업, 또는 기타의 이해타산에 얽힌 상대자라는 사실입니다. 마치 남을 죽여야 내가 살 수 있는 세상과 같이 옛말에 남 잘되는 꼴은 죽어도 못 본다는 심산으로 “가담항설”을 퍼뜨려 상대에게 치명타를 입히고 세월이 흘러 결국 그것이 사실이 아니었고 “풍문”이었다고 밝혀져도 이미 해당 당사자는 회복할 수 없는 치명타를 입어 회생불능의 상태로 빠진지라, 소문을 낸 자에게는 전혀 손해가 될 일이 없습니다. 오히려 정적을 없앨 수 있는 방법으로 “아니면 말구”식의 “가담항설”은 수그러들지 않고 더욱 기승을 부리는 것이 아닌가 싶습니다. 이러한 “가담항설”은 진실처럼 날개 달고 퍼져있는 상황에 어떠한 물질적, 정신적 보상이 뒤따른다 한들 해당 당사자가 파탄에 빠져있다면 그것이 무슨 소용이 있겠습니까?


우리는 그동안 이러한 사례를 주변에서 혹은 공중파 방송을 통하여 너무나도 많이 지켜봐 왔습니다. “남이 아프면 나도 아플 수 있습니다” 특히 지역세가 강한 이곳 경기북부5개 시군에서는 더욱 이러한 일들이 심화될 수 있으며 지역을 대표하는 우리 의정부 신문을 비롯하여 언론들은 더욱 더 제보에 있어어 이것이 “가담항설”인지 “가담진실”인지에 대한 객관적 시각을 가지고 어느 한 곳에 편중되기 보다는 중립적인 자세로 임해야 할 필요성이 절실하지 않은가 싶습니다. 경인년 새해 한세대를 넘어 찾아온다는 백호랑이의 해. 지역의 편협함과 아집, 시기심과 질투심을 뛰어넘어 2010년도에는 “가담항설”보다는 “가담진실”이 넘치는 활기차고 축복받는 경기북부5개 시군의 되기를 희망하며 앞으로 경기북부5개시군의 시민모두가 서로 상생하는 성숙한 민주주의가 뿌리내려 슬기롭고 눈부시게 발전하는 의정부, 양주, 포천, 동두천, 연천을 기대 해 봅니다. 끝으로 새해에는 “가담항설이여! 영원히 가라!” 고 외치면서 모든 분들의 가정에 건강과 행운이 가득 넘치길 기원합니다.


 


 

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경기북부 균형 발전 가로막는 미군공여구역…정부 해법 촉구
경기북부 지역 지자체들이 장기간 해결되지 않고 있는 미군공여구역 반환과 개발 문제를 공동 현안으로 규정하고, 국가 차원의 책임 있는 역할 강화를 정부에 요청했다. 의정부시를 비롯한 경기북부 지자체들은 지난 28일 국방부에서 열린 국방부 장관 주재 '경기북부 미군공여구역 간담회'에 참석해 장기 미반환 공여구역의 조속한 반환과 반환 이후 개발을 위한 제도 개선 및 정부 지원 필요성을 전달했다고 밝혔다. 이날 간담회에는 안규백 국방부 장관과 김동연 경기도지사, 의정부·파주·동두천시장 등이 참석해 경기북부 전반에 걸쳐 공통적으로 겪고 있는 미군공여구역 반환 지연 문제와 개발 과정에서의 구조적 한계를 공유했다. 단체장들은 반환공여구역 개발이 개별 지자체의 재정과 행정 역량만으로는 한계가 있다는 점에 공감대를 형성하고, 지역 여건과 각 지자체의 개발 구상을 반영한 국가주도 개발 방식 도입 필요성을 강조했다. 단순한 토지 처분이 아닌, 자족 기능 확보와 일자리 창출로 이어질 수 있는 개발 전략이 필요하다는 데도 의견을 같이했다. 또 기지 반환부터 환경 정화, 인허가, 기반시설 조성까지 전 과정을 일관되게 관리할 수 있도록 중앙정부 차원의 전담체계 구축 필요성도 제기됐다.

사회/경제

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전기차 충전구역 불법 주차 '주의'...위반 시 과태료 부과
의정부시가 전기차 충전구역 주차 위반 차량에 대한 단속을 시행한다. 주민신고제 접수 건도 단속 대상이며, 위반 시 과태료는 최대 20만 원이다. 의정부시는 환경친화적 자동차 전용주차(충전)구역의 질서 유지를 위해 주정차 위반 단속을 시행 중이라고 29일 밝혔다. 단속 대상은 ▲내연기관 차량의 충전구역 주차 ▲전기차의 장기 주차(급속충전구역 1시간 초과, 완속충전구역 14시간 초과) ▲플러그인하이브리드 차량의 장기 주차(급속충전구역 1시간 초과, 완속충전구역 7시간 초과) ▲충전구역 진입로 또는 주변을 막아 충전을 방해하는 행위 ▲주차선을 침범해 충전을 방해하는 행위 등이다. 또 산업통상자원부의 '환경친화적 자동차의 요건 등에 관한 규정' 개정에 따라 외부 충전이 가능한 플러그인하이브리드 차량의 전기차 완속 충전구역 주차 허용 시간은 기존 14시간에서 오는 2월 5일부터 7시간으로 단축된다. 전기차 충전구역은 아파트와 상가, 공영주차장 등 일상 생활 공간에 설치돼 있어 주차 시 바닥 표시와 충전기 설치 여부를 확인해야 한다. 시에 따르면 실제 단속 사례 중 상당수가 아파트 주차장에서 발생한 것으로 나타났다. 김보경은 "현재 의정부시에는 4천 기 이상의 전기차

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의정부시, 시민 안전 위협하는 '불법 간판' 집중 정비
의정부시가 최근 발생한 간판 낙하 사고를 계기로 옥외광고물 안전관리 강화에 나섰다. 의정부시는 지난 10일 호원동에서 발생한 간판 낙하 사고와 관련해 유사 사고의 재발을 막기 위해 시 전역을 대상으로 옥외광고물 긴급 합동 안전점검을 실시했다고 20일 밝혔다. 이번 점검에서 시는 주요 상권과 보행 밀집 지역을 중심으로 약 960여 개의 간판을 점검했으며, 그 결과 사고 사례와 유사한 설치 형태를 보이거나 지지대 연결부 약화, 부식 등 구조적 위험 요소가 확인된 102곳에 대해 즉각적인 조치에 들어갔다. 시는 점검 결과를 바탕으로 오는 6월 30일까지 '위험 간판 정비사업'을 단계적으로 추진할 계획이다. 우선 평화로 일대를 비롯한 주요 구간을 중심으로 월별 전수 실태조사를 실시하고, 면적 5㎡ 이상 간판을 대상으로 허가·신고 여부와 함께 현장 안전 상태에 대한 점검을 병행한다. 이와 함께 현장 신고 접수 창구를 운영하고, 관련 서류 절차를 간소화하는 한편 과태료 및 이행강제금 경감 등 행정·재정적 지원을 통해 자발적인 정비 참여를 유도할 방침이다. 다만 허가나 신고가 이행되지 않은 불법 간판에 대해서는 관련 법령에 따라 행정처분을 병행한다는 입장이다. 현행 '옥