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사회/경제

의정부시 행복로엔 '행복'은 없고 '쓰레기'만 많다

실종된 시민의식과 관리안되는 행정체계에 쌓이는 쓰레기와 오토바이 질주

술판, 무질서, 가족단위 나들이객, 연인데이트족, 치안은 누가 유지하나?

의정부시 중앙로가 지난 2009년 12월 24일 '차없는 거리'인 '행복로'로 재탄생된지 만 2년6개월 가량이 지났다.

의정부 순수 시비 102억원을 들여 인간중심의 친환경적 공간과 정보소통의 젊은거리, 도심속 맑은 연못과 청정 소나무숲, 각종 유명작가의 조각품 등 말 그대로 명품도시를 꿈꾸며 만들어진 행복로가 '100억 들인 쓰레기장'을 방불케 하고 있다.

지난 28일 석가탄신일 연휴를 맞이해 많은 가족나들이객과 젊은 남녀들이 연휴를 즐기기 위해 행복로로 쏟아져 나왔다.

그러나 행복로는 시민들의 즐기고 휴식을 취할수 있는 쾌적한 행복로가 아닌, 식사나 음주를 즐긴 후 마구 버리고 간 쓰레기, 음주 후 고성방가나 싸움을 일삼는 젊은 혈기, 주한미군들로 보이는 외국인들의 괴성, 노숙자들의 추근거림이 가득한 거리일 뿐이였다.

뿐만 아니라 차량이나 오토바이가 통행을 할 수 없는 공간임에도 불구하고 인근 피자배달 및 각종 패스트푸드점의 배달 오토바이들은 굉음과 큰 음악소리를 울리며 함께 인파속을 내달렸다.

상황이 이러함에도 불구하고 이를 제지하는 사람도, 치안을 담당하는 청원경찰 또는 공무원도 보이지 않아 흡사 무법천지를 연상케 한다.

행복로는 중앙광장, 빛의 광장, 공연광장, 소리광장, 수변공간 등 크게 5개 구역으로 나뉘어 있다. 그러나 서울의 '인사동 거리'나 '대학로'와 같이 문화를 체험할 수 있는 특색있는 거리가 아닌, 온통 패스트푸드점,커피숖, 맥주집 일색의 거리다. '명품거리'라는 수식어가 무색하게 '테마없는 거리', '쓰레기 많은 거리'로 변해가고 있다. 

현재 의정부시는 행복로 운영을 위해 인건비, 전기세 등 연간 2억3천여만원과 행복로 축제관리사무소 임차료 5천250만원 등의 수 많은 예산을 쏟아붓고 있다.

이외에도 행복로에는 수 많은 축제비 등 '시민의 혈세'가 물쓰듯 쓰여지고 있지만 정작 보안요원이나 관리인원 한명 없는 것이 현실이다. 더불어 시가 야심차게 엄청난 비용을 들여 세운 '전광판 폴'들은 제대로 운영도 안되는 듯 보인다.

특히 의정부시에는 15개동별로 자율방범대가 구성되어 있어 매월 시로부터 정기적인 운영비를 지급 받고 있으나 행복로를 비롯해 의정부 전역에서 자율방범대의 뚜렷한 활동을 찾아 볼 수 없어 이에 대한 비난의 목소리가 일고 있다. 

이처럼 시민들의 쾌적한 공간과는 거리가 먼 '행복로'에 대한 의정부시의 행정관리에 하루속히 시민들의 불안과 불만을 치유할 수 있는 대책마련이 요구되고 있다.

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경기북부 균형 발전 가로막는 미군공여구역…정부 해법 촉구
경기북부 지역 지자체들이 장기간 해결되지 않고 있는 미군공여구역 반환과 개발 문제를 공동 현안으로 규정하고, 국가 차원의 책임 있는 역할 강화를 정부에 요청했다. 의정부시를 비롯한 경기북부 지자체들은 지난 28일 국방부에서 열린 국방부 장관 주재 '경기북부 미군공여구역 간담회'에 참석해 장기 미반환 공여구역의 조속한 반환과 반환 이후 개발을 위한 제도 개선 및 정부 지원 필요성을 전달했다고 밝혔다. 이날 간담회에는 안규백 국방부 장관과 김동연 경기도지사, 의정부·파주·동두천시장 등이 참석해 경기북부 전반에 걸쳐 공통적으로 겪고 있는 미군공여구역 반환 지연 문제와 개발 과정에서의 구조적 한계를 공유했다. 단체장들은 반환공여구역 개발이 개별 지자체의 재정과 행정 역량만으로는 한계가 있다는 점에 공감대를 형성하고, 지역 여건과 각 지자체의 개발 구상을 반영한 국가주도 개발 방식 도입 필요성을 강조했다. 단순한 토지 처분이 아닌, 자족 기능 확보와 일자리 창출로 이어질 수 있는 개발 전략이 필요하다는 데도 의견을 같이했다. 또 기지 반환부터 환경 정화, 인허가, 기반시설 조성까지 전 과정을 일관되게 관리할 수 있도록 중앙정부 차원의 전담체계 구축 필요성도 제기됐다.

사회/경제

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전기차 충전구역 불법 주차 '주의'...위반 시 과태료 부과
의정부시가 전기차 충전구역 주차 위반 차량에 대한 단속을 시행한다. 주민신고제 접수 건도 단속 대상이며, 위반 시 과태료는 최대 20만 원이다. 의정부시는 환경친화적 자동차 전용주차(충전)구역의 질서 유지를 위해 주정차 위반 단속을 시행 중이라고 29일 밝혔다. 단속 대상은 ▲내연기관 차량의 충전구역 주차 ▲전기차의 장기 주차(급속충전구역 1시간 초과, 완속충전구역 14시간 초과) ▲플러그인하이브리드 차량의 장기 주차(급속충전구역 1시간 초과, 완속충전구역 7시간 초과) ▲충전구역 진입로 또는 주변을 막아 충전을 방해하는 행위 ▲주차선을 침범해 충전을 방해하는 행위 등이다. 또 산업통상자원부의 '환경친화적 자동차의 요건 등에 관한 규정' 개정에 따라 외부 충전이 가능한 플러그인하이브리드 차량의 전기차 완속 충전구역 주차 허용 시간은 기존 14시간에서 오는 2월 5일부터 7시간으로 단축된다. 전기차 충전구역은 아파트와 상가, 공영주차장 등 일상 생활 공간에 설치돼 있어 주차 시 바닥 표시와 충전기 설치 여부를 확인해야 한다. 시에 따르면 실제 단속 사례 중 상당수가 아파트 주차장에서 발생한 것으로 나타났다. 김보경은 "현재 의정부시에는 4천 기 이상의 전기차

사건/사고

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의정부시, 시민 안전 위협하는 '불법 간판' 집중 정비
의정부시가 최근 발생한 간판 낙하 사고를 계기로 옥외광고물 안전관리 강화에 나섰다. 의정부시는 지난 10일 호원동에서 발생한 간판 낙하 사고와 관련해 유사 사고의 재발을 막기 위해 시 전역을 대상으로 옥외광고물 긴급 합동 안전점검을 실시했다고 20일 밝혔다. 이번 점검에서 시는 주요 상권과 보행 밀집 지역을 중심으로 약 960여 개의 간판을 점검했으며, 그 결과 사고 사례와 유사한 설치 형태를 보이거나 지지대 연결부 약화, 부식 등 구조적 위험 요소가 확인된 102곳에 대해 즉각적인 조치에 들어갔다. 시는 점검 결과를 바탕으로 오는 6월 30일까지 '위험 간판 정비사업'을 단계적으로 추진할 계획이다. 우선 평화로 일대를 비롯한 주요 구간을 중심으로 월별 전수 실태조사를 실시하고, 면적 5㎡ 이상 간판을 대상으로 허가·신고 여부와 함께 현장 안전 상태에 대한 점검을 병행한다. 이와 함께 현장 신고 접수 창구를 운영하고, 관련 서류 절차를 간소화하는 한편 과태료 및 이행강제금 경감 등 행정·재정적 지원을 통해 자발적인 정비 참여를 유도할 방침이다. 다만 허가나 신고가 이행되지 않은 불법 간판에 대해서는 관련 법령에 따라 행정처분을 병행한다는 입장이다. 현행 '옥