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정치/행정

의정부, 홍문종 국회의원 6·4지방선거 새누리당 패배 인정

도·시의원 당선자들 기자 간담회, 김상도(갑)구 당협위원장 참석 안 해

전철7호선 의정부, 양주 연장 매진하겠다... 당 대표 경선 출마 밝혀

지난 16일 새누리당 홍문종 국회의원(3선, 을선거구)이 도의원 및 시의원 당선자들과 함께 시청 기자실에서 간담회를 가졌다.

이 자리에는 김남성 시장예비후보와 김정영 도의원 당선자, 구구회 시의원 당선자를 비롯해 김일봉, 박종철, 조금석, 임호석, 비례대표 박순자(道), 김현주(市) 당선자가 참석했다.

이날 홍 의원은 이번 지방선거의 패배를 인정하며 '여론조사에 의한 경선공천에 문제가 있었다'고 새누리당내에서는 처음으로 공식적인 시인을 했다.

특히 홍 의원은 4년 전의 시장선거 패배를 언급하며 그 때 상황과 비슷했다는 총평과 함께 전략적인 미흡함을 인정하고 이를 거울삼아 더욱 더 열심히 하겠다고 말했다.

또한 경선기간 중 김남성 예비후보와 강세창 시장후보 사이에 발생했던 갈등도 살짝 언급해 경선과정에 문제가 있지 않았겠느냐는 의혹과 함께 자신의 뜻대로 전략과 공천이 이뤄지지 않았다는 뉘앙스를 풍겼다.

이를 뒷받침 할 수 있는 추론으로는 홍 의원의 발언 중 정당공천 제도가 상향식이지만 여성에게 더 많은 기회를 주기위해 진행했던 여론조사 위주의 경선방법이 패인이었다는 분석과 강세창 후보가 아닌 김남성 후보를 대동하고 간담회에 참석했다는 것에 많은 내용이 함축되어있는 것으로 풀이되고 있다.

특히 이 날 간담회에는 김상도 위원장과 강세창 시장후보가 참석하지 않아 더욱 더 이러한 의혹이 제기되기도 했다. 이는 선거과정에서 김 위원장과 강 후보 측이 집요하게 경선을 요구하는 한편, 홍 의원이 천거하는 후보보다는 김 위원장이 천거하는 후보들이 ‘가’번 또는 ‘1번’에 주로 배정되었다는 소문과 항간에는 홍 의원과 김 위원장의 불화설까지 나돌았던 상황이었기 때문이다.

어느 후보는 경선을 통해, 어느 후보는 단독공천 과정에 후보자간의 마찰이나 당협위원장간의 마찰이 발생되어 이 사실이 밖으로 전달된 것도 있어 이 날 간담회를 지켜보는 여론은 새누리당의 단합에 충분히 문제가 있다는 의견을 내비쳤다.

이뿐만이 아니라 선거기간에 보여준 당협 위원장들의 지원유세나 경쟁후보들의 단일화 이후 냉냉한 기류형성, 공천을 받지 못한 후보군의 비협조 등으로 인해 새누리당으로서는 이번 6.4지방선거가 역대 최악의 선거로 평가받고 있는 가운데 새누리당 당선자들의 기자간담회에 출마도 하지 못한 김남성 예비후보가 홍문종 국회의원과 동석했다는 사실은 시사하는 바가 큰 것으로 풀이되고 있다. 

정치일정에 따라 의정부 새누리당의 지각변동이 조심스럽게 점쳐지고 있으며, ‘홍심’과 ‘김심’의 양대 당원 세력 구분으로 향후 2년 뒤 있을 총선에도 영향을 미칠 수 있을 것으로 예측되고 있다.

이와 함께 6.4지방선거 이후 의정부 새누리당의 미묘한 기류 속에 항간에 시장선거에 낙선한 강세창 후보의 '국회의원 출마설'이 떠돌고 있어 지역정가의 또다른 관심거리로 떠오르고 있다.

한편, 홍문종 의원은 이 자리에서 자신의 최대공약인 전철7호선 의정부, 양주 연장에 대해 정부의 시각과 녹록치 않은 환경을 소개하며 경제부총리 겸 최경환 기획재정부 장관 내정자에게 적극 검토를 당부했다는 말과 함께 자신의 당대표 경선출마를 소개하기도 했다.

이번 ‘6·4지방선거의 홍역’이 의정부 새누리당에 잠복하고 있는 가운데 중앙정치무대의 중량급 정치인임을 과시하는 홍 의원의 급선 과제는 그동안 홍의 가신이라 자처하던 이종화, 안정자, 김태은, 최종복, 김승재 등 이번 선거에서 상처받은 인물들이 홍심에서 이반하는 것을 막는 것이라는 것이 중론이다.

이런 가운데 의정부(을) 선거구의 이 모 사무국장이 사퇴할 것으로 알려져 홍 의원으로써는 (갑), (을)선거구의 조직을 추스르고 재정비하는 수순에 돌입했다는 의견도 나돌고 있다.

이와 반면 아직까지 6·4지방선거 패배에 대해 그 어떠한 언급도 없는 김상도 위원장은 안계철, 허환, 이경석, 빈미선 등 (갑)구의 중진(?)들과 당원들의 반감, 적극적인 지원을 해주지 않았다고 생각하는 강세창 후보의 섭섭함, 자신의 정치적 입지가 좁아질 수 있는 공천 등의 문제를 어떻게 극복하고 홍 의원과 어떠한 타협점을 찾아 정치행보를 이어갈지 지역정가의 이목이 쏠리고 있다

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경기북부 균형 발전 가로막는 미군공여구역…정부 해법 촉구
경기북부 지역 지자체들이 장기간 해결되지 않고 있는 미군공여구역 반환과 개발 문제를 공동 현안으로 규정하고, 국가 차원의 책임 있는 역할 강화를 정부에 요청했다. 의정부시를 비롯한 경기북부 지자체들은 지난 28일 국방부에서 열린 국방부 장관 주재 '경기북부 미군공여구역 간담회'에 참석해 장기 미반환 공여구역의 조속한 반환과 반환 이후 개발을 위한 제도 개선 및 정부 지원 필요성을 전달했다고 밝혔다. 이날 간담회에는 안규백 국방부 장관과 김동연 경기도지사, 의정부·파주·동두천시장 등이 참석해 경기북부 전반에 걸쳐 공통적으로 겪고 있는 미군공여구역 반환 지연 문제와 개발 과정에서의 구조적 한계를 공유했다. 단체장들은 반환공여구역 개발이 개별 지자체의 재정과 행정 역량만으로는 한계가 있다는 점에 공감대를 형성하고, 지역 여건과 각 지자체의 개발 구상을 반영한 국가주도 개발 방식 도입 필요성을 강조했다. 단순한 토지 처분이 아닌, 자족 기능 확보와 일자리 창출로 이어질 수 있는 개발 전략이 필요하다는 데도 의견을 같이했다. 또 기지 반환부터 환경 정화, 인허가, 기반시설 조성까지 전 과정을 일관되게 관리할 수 있도록 중앙정부 차원의 전담체계 구축 필요성도 제기됐다.

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전기차 충전구역 불법 주차 '주의'...위반 시 과태료 부과
의정부시가 전기차 충전구역 주차 위반 차량에 대한 단속을 시행한다. 주민신고제 접수 건도 단속 대상이며, 위반 시 과태료는 최대 20만 원이다. 의정부시는 환경친화적 자동차 전용주차(충전)구역의 질서 유지를 위해 주정차 위반 단속을 시행 중이라고 29일 밝혔다. 단속 대상은 ▲내연기관 차량의 충전구역 주차 ▲전기차의 장기 주차(급속충전구역 1시간 초과, 완속충전구역 14시간 초과) ▲플러그인하이브리드 차량의 장기 주차(급속충전구역 1시간 초과, 완속충전구역 7시간 초과) ▲충전구역 진입로 또는 주변을 막아 충전을 방해하는 행위 ▲주차선을 침범해 충전을 방해하는 행위 등이다. 또 산업통상자원부의 '환경친화적 자동차의 요건 등에 관한 규정' 개정에 따라 외부 충전이 가능한 플러그인하이브리드 차량의 전기차 완속 충전구역 주차 허용 시간은 기존 14시간에서 오는 2월 5일부터 7시간으로 단축된다. 전기차 충전구역은 아파트와 상가, 공영주차장 등 일상 생활 공간에 설치돼 있어 주차 시 바닥 표시와 충전기 설치 여부를 확인해야 한다. 시에 따르면 실제 단속 사례 중 상당수가 아파트 주차장에서 발생한 것으로 나타났다. 김보경은 "현재 의정부시에는 4천 기 이상의 전기차

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의정부시, 시민 안전 위협하는 '불법 간판' 집중 정비
의정부시가 최근 발생한 간판 낙하 사고를 계기로 옥외광고물 안전관리 강화에 나섰다. 의정부시는 지난 10일 호원동에서 발생한 간판 낙하 사고와 관련해 유사 사고의 재발을 막기 위해 시 전역을 대상으로 옥외광고물 긴급 합동 안전점검을 실시했다고 20일 밝혔다. 이번 점검에서 시는 주요 상권과 보행 밀집 지역을 중심으로 약 960여 개의 간판을 점검했으며, 그 결과 사고 사례와 유사한 설치 형태를 보이거나 지지대 연결부 약화, 부식 등 구조적 위험 요소가 확인된 102곳에 대해 즉각적인 조치에 들어갔다. 시는 점검 결과를 바탕으로 오는 6월 30일까지 '위험 간판 정비사업'을 단계적으로 추진할 계획이다. 우선 평화로 일대를 비롯한 주요 구간을 중심으로 월별 전수 실태조사를 실시하고, 면적 5㎡ 이상 간판을 대상으로 허가·신고 여부와 함께 현장 안전 상태에 대한 점검을 병행한다. 이와 함께 현장 신고 접수 창구를 운영하고, 관련 서류 절차를 간소화하는 한편 과태료 및 이행강제금 경감 등 행정·재정적 지원을 통해 자발적인 정비 참여를 유도할 방침이다. 다만 허가나 신고가 이행되지 않은 불법 간판에 대해서는 관련 법령에 따라 행정처분을 병행한다는 입장이다. 현행 '옥