김태은 의정부시의원이 수도권광역급행철도(GTX) F·G 노선을 '제5차 국가철도망 구축 계획'에 포함할 것을 촉구하는 결의안을 대표발의했다.

김 의원은 22일 열린 제343회 임시회 제1차 본회의에서 결의문을 통해 "의정부를 비롯한 경기 북부지역은 수십 년간 국가 안보라는 대의와 수도권 규제정책 아래 각종 중첩 규제를 감내해 왔다"며 "그럼에도 수도권 동북부 중심도시인 의정부는 광역급행철도망 구축 과정에서 충분히 반영되지 못했다"고 지적했다.

이어 "민락·고산지구 등 동부권은 대규모 택지개발과 인구 유입으로 광역교통 수요가 급증했지만 이를 뒷받침할 철도 인프라가 부족해 시민 불편이 지속되고 있다"고 말했다.

덧붙여 김 의원은 "정부가 '특별한 희생에는 특별한 보상이 따른다'는 원칙을 여러 차례 밝혀왔지만, 이제는 선언을 넘어 경기 북부 교통 여건 개선과 균형발전을 위한 실질적 정책으로 이어져야 할 시점"이라고 강조했다.

의정부시의회는 GTX-F·G 노선의 '제5차 국가철도망 구축계획' 반영이 지역 간 교통 격차 해소와 시민 이동권 확보, 나아가 수도권 균형발전을 위해 필요하다는 입장을 분명히 하며 정부의 책임 있는 결단을 촉구했다.

이날 채택된 결의안은 GTX-F·G 노선의 국가계획 포함 필요성을 공식화한 데 초점이 맞춰져 있다. GTX-F는 수도권 순환 철도망의 중심축으로 경기 동북권과 남북권을 연결하는 핵심 고리이며, GTX-G는 동서축을 잇는 간선 기능을 통해 교통 소외지역 접근성을 개선하고 지역균형발전을 견인할 노선으로 평가되고 있다.

결의안에는 ▲경기 북부 희생에 상응하는 합리적 보상 조치 이행 ▲GTX-F·G 노선의 국가철도망 구축계획 반영 ▲교통 편의 증진과 균형발전을 위한 신속한 정책 추진 등이 담겼다.

의정부시의회는 이번 결의를 통해 해당 노선 반영이 경기 북부 교통 불균형 해소와 시민 이동권 보장을 위한 필수 과제임을 거듭 강조했다.

지역사회에서는 이번 결의가 향후 국가철도망 계획 수립 과정에서 일정 부분 영향을 미칠지 주목하는 분위기다.